家庭出行，安全焦虑何解？

MPV市场火得一塌糊涂，但你扪心自问，敢不敢闭着眼让一家老小都坐进去？

说白了，MPV这玩意儿，空间是大了，可安全性能这块，总让人心里没底。

尤其现在二胎、三胎家庭越来越多，一家老小出门，儿童安全、老人安全，哪个都不能掉链子啊！

MPV的安全短板到底怎么补？

怎么才能真正做到全家安心出行？

这问题，搁谁身上都得掂量掂量。

别急，魏牌高山来了！

在聊高山之前，咱得先说说这事儿背后的底气。

不是随便哪个厂家都敢把“安全”俩字挂在嘴边的。

先来点权威的。

汽车这行水深，咱老百姓看热闹，门道还得专家来指点。

找几个行业大佬来解读一下MPV的安全现状和发展趋势，听听他们怎么说的。

比如，他们会告诉你，现在MPV的设计理念已经变了，不再是单纯追求空间，而是要把安全放在第一位。

他们还会告诉你，未来的MPV，安全技术会越来越先进，越来越智能化。

再来点硬核的。

长城汽车在新能源安全领域砸了多少钱、投了多少精力？

电池热管理、碰撞安全、高压系统安全，这些技术可不是说着玩的，都是真金白银堆出来的。

你品，你细品，这些技术可不只是魏牌高山在用，长城旗下其他新能源车也都雨露均沾，这才是真正的技术底蕴。

光说不练假把式。魏牌高山敢叫板安全，那肯定得拿出点真东西来。

还记得央视新闻那场直播吗？

魏牌高山直接拉到长城汽车的碰撞试验室，来了一场双车60公里垂直侧碰！

这可不是闹着玩的，模拟的就是一家五口其乐融融出门，结果在十字路口被“杀”出来的车给撞了的场景。

这种测试，想想都觉得后背发凉。

要知道，这场测试的难度有多大？

用数据说话，60公里时速的侧面撞击，对车身结构、安全气囊、安全带都是极大的考验。

更何况，这次测试还模拟了三代同堂的出行场景，对车内所有乘客的保护都要考虑到。

结果呢？

魏牌高山扛住了！

车身结构保持完整，乘员舱没有变形，安全气囊及时弹出，车内“一家五口”毫发无损。

这可不是吹牛，是实打实的测试结果！

而且，魏牌高山还接受了中国汽车工程研究院（CAERI）的侧面碰撞测试，同样是优异成绩！

CAERI这名头可不小，那是国内汽车测试的权威机构，他们的测试结果，那可是金字招牌！

光看碰撞测试还不够，还得把车拆开给你看！

魏牌CEO李瑞峰亲自上阵，直播拆解高山的车身结构，高强度钢用料比例、关键部位的加强设计、电池包的安全防护……全都给你扒得干干净净。

这种透明化的沟通，你见过几个厂家能做到？

安全是底线，但舒适和便捷也不能少。魏牌高山深谙此道。

Coffee Pilot Ultra高阶辅助驾驶系统，听着就高大上。

27个传感器，超过20项L2+级别功能，自动泊车、高速领航、城市NOA……有了它，开车轻松多了，也安全多了。

你以为这就完了？

Too young！

魏牌高山还搞了个“超级智舱”，影院、沙发、冰箱，一应俱全。

双15.6英寸超高清大屏，17.3英寸后排娱乐屏，7.1.4全景声音响，NAPPA真皮座椅，零重力座椅……这简直就是把家搬到了车上啊！

内饰设计也不能拉胯。

魏牌高山的内饰设计，还拿了个德国iF设计奖！

这可是设计界的奥斯卡，含金量杠杠的。

动力方面，魏牌高山也没含糊。

Hi4性能版智能电混四驱技术，最大功率337kW，最大扭矩644N·m，动力随叫随到。

城市通勤、郊区游玩、长途旅行，都能Hold住。

话说回来，长城汽车为了这个碰撞试验室，那可是下了血本。

早在2006年，就建了国内领先的碰撞试验室，之后还不断升级。

2023年启用的全新多角度碰撞试验室，除了满足各种法规标准外，还增加了新能源汽车电池安全、高压系统安全的测试能力，以及模拟更复杂事故场景的能力。

就在2024年4月25日，魏牌高山在北京车展上正式亮相，预售价格也公布了。

这可是个重要的信号，意味着魏牌高山正式向MPV市场发起冲击。

魏牌高山这次是带着诚意来的，安全、智能、舒适、动力，各方面都做到了极致。

它不仅仅是一款车，更是一种生活方式，一种对家庭的责任。

魏牌高山到底能不能在MPV市场站稳脚跟，最终还得看消费者的选择。

不过可以肯定的是，它已经为MPV市场树立了一个新的标杆，一个关于安全、关于品质、关于家庭的标杆。

安全之上，不止于安全。这就是魏牌高山想告诉你的。